来到后部,对比看这两款小车,如果不是在他们的车尾都有FIESTA字样和FORD的logo,你很难想像这是一对孪生兄弟。先说说嘉年华两厢版吧。由于运动版搭配了一个非常动感的尾翼,加上底部采用颇具运动味道的装饰设计,俨然一副小跑车的样子。在尾翼的上边还可以看到高位刹车灯,这样可以很容易地使跟在后面车辆的驾驶员看到,避免发生意外。
三厢版的尾部完全是独立设计的,而且具有非常强大的装载能力,这是一个两厢版完全无法比拟的优势。尾灯为了配合车尾的线条设计,采用的样式较为平和,与两厢版具有动感的三角形尾灯完全是两个风格。三厢版车尾两侧上部也有略微隆起的设计,这样的设计起到了与车头呼应的目的,也增强了尾部的运动效果。虽然在后备箱盖上也有一个小小的扰流设计,不过高位刹车灯还是放在了后风挡上沿的内侧了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。